产品长期供货计划
参与此计划的产品可保证至少10年的供货。此计划下专为汽车、电信和医疗领域而开发的产品可保证15年的供货。
汽车应用的安全迷你CAN FD SBC符合ASIL B标准
FS24系列汽车安全微型CAN FD SBC器件具有多个电源，可支持使用超宽带（UWB）、近场通信（NFC）和低功耗蓝牙（BLE）设备的安全汽车门禁系统应用，同时保持灵活性，适用于其他需要低功耗和CAN FD通信的小型应用。
该系列器件支持广泛的应用，在输出电压设置、物理接口、集成系统级功能方面提供各种选择，可满足低功耗和噪声敏感的应用，其汽车安全完整性级别高达ASIL B。
FS24集成了电池连接的开关式稳压器（V1）和电池连接的线性稳压器（V3），可为微控制器、通信设备和其他器件供电。V1具有高性能开关稳压器，能够在脉冲频率调制（PFM）模式和强制PWM（FPWM）模式下运行。该系列器件还可以使用唤醒引脚来更改操作模式，优化噪声管理。
产品详情
功能
主要特性
- HVBUCK高达400mA
- HVLDO高达150mA
- CAN FD接口
- 32引脚5mmx5mm HVQFN封装
系统特性
- OTP（一次性编程）存储器，可用于灵活的器件配置
- 32位SPI接口，支持8位CRC（高达4MHz）
- IO兼容的电压范围为1.9V至5V
- 先进的低功耗模式：在低功耗模式下，LPOFF<40µA，而LPON<25µA（MCU供电）
- 过温保护
- AMUX用于各种电压监测
- 具备唤醒功能的CAN FD 5M
- 设置模块硬件ID的HWID输入
监测电路已达到ASIL B安全等级
- 带可编程故障保护的电压监测
- 看门狗（正常模式下的窗口看门狗和LPON中的超时看门狗）
- 1个集成FS信号，可转入故障静默状态
- 模拟内置自测（ABIST）
可编程
- 供电、排序和特定功能可由一次性可编程(OTP)存储器来编程
- 在开发阶段，可以使用评估板对定制的OTP部件进行编程
- 可以提供定制OTP进行生产。
- 可以使用GUI工具创建定制OTP
对比表
| 型号 | 说明 | OTP文件和报告 | 主要属性 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CAN | LDT | V1电压 | V3电压 | 安全等级 | |||
| MFS2400AVMA1ES | 作为Ranger 5连接的示例配置 | A1报告、编程和配置文件 | 有 | 无 | 3.3 V | 5 V | QM |
| MFS2401AVBA1ES | 作为Ranger 5连接的示例配置 | A1报告、编程和配置文件 | 有 | 有 | 3.3 V | 5 V | ASIL B |
| MFS2401AVMAFES | 作为S32K1xx+NCF3321连接的示例配置 | AF报告、编程和配置文件 | 有 | 有 | 5 V | 3.3 V | QM |
产品计划
购买/参数
7 结果
包含 0 不推荐用于新设计
部件 | 订购 | 计算机辅助设计模型 | 状态 | 电源电压[最小]（V） | 电源电压[最大]（V） | 输出电流（A） | 线性/LDO稳压器数量 | Number of Buck Regulators | Regulators-Buck Switching | Switching Frequency HV Buck (KHz) | 通道数 | IQ (μA) | 电池充电器 | Safety Level | Voltage Monitoring | 支持的MCU | 预算报价（不含税） | 器件功能 | 诊断 | 接口和输入控制 | 额外功能——模拟 | AEC-Q100 Temperature Range | Ambient Operating Temperature (Min to Max) (℃) | Junction Temperature (Min to Max) (℃) | 封装类型 | 开发工具 | Product Application | Recommended Superset |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
正常供应 | 5.5 | 40 | 0.4 | 1 | 1 | 1 HV buck output 2V to 5V | 450, 2200 | 3 | 40, 50 | No battery charger | up to ASIL B | 3 | KW45, NCF3321, NCJ29D5, NCJ29D6, S32K1xx, S32K31x | 1K @ CNY13.93 | system basis chip | ABIST | SPI | AMUX, Hardware ID, I/Os, Wake-up inputs | grade 1 | -40 to 115 | -40 to 150 | HVQFN32 | KITFS2400FRDMEVM, KITFS24SKTFDMEVM | Body, Secure Car Access | MFS2401AVBA0ES | |||
正常供应 | 5.5 | 40 | 0.4 | 1 | 1 | 1 HV buck output 2V to 5V | 450, 2200 | 3 | 40, 50 | No battery charger | QM | 3 | KW45, NCF3321, NCJ29D5, NCJ29D6, S32K1xx, S32K31x | 1K @ CNY12.64 | system basis chip | — | SPI | AMUX, Hardware ID, I/Os, Wake-up inputs | grade 1 | -40 to 115 | -40 to 150 | HVQFN32 | KITFS2400FRDMEVM, KITFS24SKTFDMEVM | Body, Secure Car Access | MFS2401AVBA0ES | |||
正常供应 | 5.5 | 40 | 0.4 | 1 | 1 | 1 HV buck output 2V to 5V | 450, 2200 | 3 | 40, 50 | No battery charger | QM | 3 | KW45, NCJ29D5, NCJ29D6 | 1K @ CNY12.64 | system basis chip | — | SPI | AMUX, Hardware ID, I/Os, Wake-up inputs | grade 1 | -40 to 115 | -40 to 150 | HVQFN32 | KITFS2400FRDMEVM, KITFS24SKTFDMEVM | Body, Secure Car Access | MFS2401AVBA0ES | |||
正常供应 | 5.5 | 40 | 0.4 | 1 | 1 | 1 HV buck output 2V to 5V | 450, 2200 | 3 | 40, 50 | No battery charger | up to ASIL B | 3 | KW45, NCF3321, NCJ29D5, NCJ29D6, S32K1xx, S32K31x | 1K @ CNY15.51 | system basis chip | ABIST | SPI | AMUX, Hardware ID, I/Os, LDT, Wake-up inputs | grade 1 | -40 to 115 | -40 to 150 | HVQFN32 | KITFS2400FRDMEVM, KITFS24SKTFDMEVM | Body, Secure Car Access | MFS2401AVBA0ES | |||
正常供应 | 5.5 | 40 | 0.4 | 1 | 1 | 1 HV buck output 2V to 5V | 450, 2200 | 3 | 40, 50 | No battery charger | up to ASIL B | 3 | KW45, NCF3321, NCJ29D5, NCJ29D6 | 1K @ CNY15.51 | system basis chip | ABIST | SPI | AMUX, Hardware ID, I/Os, LDT, Wake-up inputs | grade 1 | -40 to 115 | -40 to 150 | HVQFN32 | KITFS2400FRDMEVM, KITFS24SKTFDMEVM | Body, Secure Car Access | MFS2401AVBA0ES | |||
正常供应 | 5.5 | 40 | 0.4 | 1 | 1 | 1 HV buck output 2V to 5V | 450, 2200 | 3 | 40, 50 | No battery charger | QM | 3 | KW45, NCF3321, NCJ29D5, NCJ29D6, S32K1xx, S32K31x | 1K @ CNY14.22 | system basis chip | — | SPI | AMUX, Hardware ID, I/Os, LDT, Wake-up inputs | grade 1 | -40 to 115 | -40 to 150 | HVQFN32 | KITFS2400FRDMEVM, KITFS24SKTFDMEVM | Body, Secure Car Access | MFS2401AVBA0ES | |||
正常供应 | 5.5 | 40 | 0.4 | 1 | 1 | 1 HV buck output 2V to 5V | 450, 2200 | 3 | 40, 50 | No battery charger | QM | 3 | KW45, NCF3321, NCJ29D5, NCJ29D6 | 1K @ CNY14.22 | system basis chip | — | SPI | AMUX, Hardware ID, I/Os, LDT, Wake-up inputs | grade 1 | -40 to 115 | -40 to 150 | HVQFN32 | KITFS2400FRDMEVM, KITFS24SKTFDMEVM | Body, Secure Car Access | MFS2401AVBA0ES |
文档
快速参考恩智浦 文档类别.
4 文件
紧凑列表
应用笔记 (2)
-
AN14183 - FS2400 Product Guidelines[AN14183]
-
AN14247 - 将FS24连接至恩智浦器件的指南[AN14247]
手册 (1)
-
Safety System Basis Chip for Automotive Brochure[SBCAUTOBRA4]
数据手册 (1)
4 文件
紧凑列表
应用笔记 (2)
-
AN14183 - FS2400 Product Guidelines[AN14183]
-
AN14247 - 将FS24连接至恩智浦器件的指南[AN14247]
手册 (1)
-
Safety System Basis Chip for Automotive Brochure[SBCAUTOBRA4]
数据手册 (1)
设计资源
软件
快速参考恩智浦 软件类型.
5 软件文件
-
应用示范软件
NXP GUI for Automotive PMIC Families
-
模拟及建模工具
FS24 Package Collateral
-
模拟及建模工具
FS2320 FS2400 HVBUCK Simplis Model
-
模拟及建模工具
汽车PMIC系列的恩智浦GUI
-
模拟及建模工具
FS2400 Generic SW Driver with Example
注意: 推荐在电脑端下载软件，体验更佳。
支持
近期查看的产品
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