摩托车发动机控制单元(ECU) | NXP 半导体

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摩托车发动机控制单元(ECU)和小型发动机控制

NXP Automotive Gyroscope for Safety Applications

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摩托车制造商将不再使用化油器，转而使用电子系统，以符合相关法规的要求电子控制的系统可以让摩托车（以及其他小型发动机应用）满足更严格的排放法规。

恩智浦产品组合包括广泛的16位和32位微控制器，具有配套的模拟和混合信号IC（U芯片），提供高质量、高性价比的解决方案，满足不断发展的汽车质量标准的需求。

其他应用包括：

  • 滑板车/三轮车
  • 割草机
  • 发电机
  • 船用发动机和私人船只

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摩托车发动机控制单元(ECU)和小型发动机控制

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摩托车发动机控制单元(ECU)和小型发动机控制

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  • KEA: 超可靠的KEA汽车微控制器(MCU)，基于Arm® Cortex®-M0+内核
  • S12XE: 超可靠的S12XE高性能汽车和工业微控制器(MCU)
  • S12XS: S12XS汽车和工业微控制器(MCU)
  • S12P: S12P汽车和工业微控制器(MCU)
  • S32K1: S32K1汽车通用微控制器
  • MC33814: 双缸小型发动机控制IC
  • MC33813: 单缸小型发动机控制IC
  • MC33810: 汽车发动机控制IC
  • MC33800: 发动机控制集成电路
  • MC33931: H桥有刷直流电机驱动器，5-28V，5A，11kHz
  • MC33926: H桥，有刷直流电机驱动器，5-28V，5A，20kHz
  • MC33879: 可配置的8路串联开关
  • HB2001: SPI可编程10A H桥有刷直流电机驱动器
  • MC33886: H桥有刷直流电机驱动器, 5-28V, 5A, 10 kHz
  • MC33887: H桥有刷直流电机驱动器, 5-28V, 5A, 10kHz
  • MC33932: H桥电机驱动器, 5-28 V, 5 A, 11 kHz
  • PT2000: 面向电磁控制的可编程栅极驱动器
  • HB2000: SPI可编程10A H桥有刷直流电机驱动器
  • MPX4200: 绝对集成压力传感器（20至200千帕）
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