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RD-K344BMU
正常供应 -
HVBMS Battery Management Unit with S32K344 (BMU).
套件包含：
- 1块RD-K344BMU开发板
- 1根电源线(12 VDC, 5 A)
- 1根多用途电缆
- 1根USB-TTL电缆
- 1根ETPL电缆
紧凑列表
HVBMS电池管理单元(BMU)
电池管理单元(BMU)是电池管理系统的控制部分。它处理所有来自其他BMS模块的数据，做出确保BMS安全的决策，与VCU通信，并驱动将电池连接到汽车系统的接触器。
产品详情
框图
支持的器件
传感器
电池压力监测传感器(BPMS)
- NBP8-9x: 高度集成的电池压力监测传感器
电源管理
高边开关
- MC12XS6: 外部汽车照明多通道eXtreme开关
安全SBC
- FS26: 功能安全系统基础芯片，低功耗，面向ASIL D系统
BLDC，H桥，步进电机
- HB2000: SPI可编程10A H桥有刷直流电机驱动器
电池通信IC
- MC33665A: 通用BMS通信TPL收发器和CAN FD网关
处理器和微控制器
S32K汽车通用MCU
- S32K3: S32K3汽车通用微控制器
接口
具有灵活数据传输速率的CAN
- TJA144x: 汽车CAN FD收发器系列
3.3V/5V IO CAN收发器
- TJA1057: High-Speed CAN Transceiver - Mantis Family
CAN局部联网
- TJA1145A: 局部联网的高速CAN收发器, CAN FD数据传输速率高达5 Mbit/s
模拟及混合信号
实时时钟
- PCA2131: 面向汽车应用的纳米功率高精度实时时钟，带集成石英晶体
功能
接口
- 两种电池内部通信选项：隔离电气协议链路(ETPL)或标准CAN/CAN FD
- 局部联网的VCU CAN FD接口
- 具有PWM节能和电流监控的接触器驱动器
- 电池冷却或加热阀的过流保护输出
- 接线盒和DCLink总线预充电接触器的过流和反极性保护输出
高级功能
- 热失控检测的车载压力传感器
- 基于PWM的联锁先导回路
- 降低了睡眠模式的电流消耗
- 健康状态计算的电池电压和电池电流测量同步
唤醒来源
- 定期唤醒的SBC
- 局部联网的VCU CAN
- 通过CMU CAN或ETPL的CMU唤醒
- 热失控事件检测的压力传感器
购买选项
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RD-HVBMSCTBUN
正常供应 -
HVBMS Reference Design Bundle Using ETPL.
套件包含：
- 电池管理单元(RD-K344BMU)
- 集中式单体监控单元(RD33775ACNTEVB)
- 电池接线盒(RD772BJBTPLEVB)
- 带电源的电池组模拟器(BATT-14CEMULATOR)
- 电池模拟器扩展器(BATT-14EXTENDER)
- 授权下载开发套件的注册ID(激活后可下载)
