S32K376电池管理系统（BMS）和车辆控制单元（VCU）

S32K376POC

恩智浦S32K376电池管理系统（BMS）和车辆控制单元（VCU）概念验证平台是集成在一个电子控制单元(ECU)中的解决方案。BMS系统监测电池电压、温度、故障状态等。VCU对模拟踏板位置、档位、传感器等进行采样。软件是基于恩智浦的实时驱动程序（RTD）开发的。该PoC旨在提供一种机制，简化客户对S32K37的Arm® Cortex® -M7的评估，并促进BMS和VCU软硬件开发。S32K37是4核MCU，主频高达320MHz。无线更新（OTA）和引导加载程序功能也集成到该项目中，支持程序升级。FS2633用于电源管理和监测。

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S32K376 BMS和VCU硬件

S32K376 BMS and VCU PoC hardware

BMS总

BMS total
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支持的器件

电源管理

安全SBC

  • FS26: 功能安全系统基础芯片，低功耗，面向ASIL D系统

电池通信IC

  • MC33665A: 通用BMS通信TPL收发器和CAN FD网关

电芯控制器

  • MC33774: 18 Channel Li-Ion Battery Cell Controller IC ASIL D

低边开关

  • MC33996: 带SPI控制的16输出开关

高边开关

  • XS2410: 4路100 ΜΩ/双路50ΜΩ，3.0V至60V高边开关

接口

汽车以太网PHY

  • TJA1101: TJA1101B，符合IEEE 100BASE-T1的汽车以太网PHY收发器

具有灵活数据传输速率的CAN

  • TJA144x: 汽车CAN FD收发器系列

汽车LIN解决方案

  • TJA1022: 双LIN 2.2/SAE J2602收发器

模拟及混合信号

实时时钟

  • PCA2131: 面向汽车应用的纳米功率高精度实时时钟，带集成石英晶体

特性

板特性

  • 在一个ECU中结合BMS和VCU功能
  • MC33665作为通信网关和TPL收发器，支持BCC器件MC33771通信的菊花链
  • 支持多个输入/输出接口：MSDI、ADC、GPIO、LSD和HSD
  • S32K376微控制器（焊接了289 MAPBGA）
  • 4个CH高边和11个低边开关
  • 10个CH开关至接地输入，4个CH开关至可编程输入MSDI接口
  • 1个LPUART、3个CAN接口、1个LIN接口、1个100BASE-T1接口
  • 两个CH PWM捕获接口
  • FS2633（ASIL-D）系统基础芯片（SBC），用于板电源和安全特性
  • PCA2131TF汽车微型实时时钟/日历，具有告警功能

软件特性

  • BMS POC基于MC33774和MC33665
  • VCU解决方案（HSD、LSD、MSDI、RTC）
  • 提供硬件OTA解决方案
  • 提供引导加载程序解决方案
  • 提供FS2633操作
  • 提供基于RTD和EB Tresos的3核项目

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