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S32K396BMS-EVB
正常供应 -
S32K396 Battery Management System Evaluation Board..
套件内含物
- S32K396BMS评估板
S32K376电池管理系统(BMS)和车辆控制单元(VCU) PoC设计
恩智浦S32K376电池管理系统(BMS)和车辆控制单元(VCU)概念验证设计演示了集成的一体化电子控制单元(ECU)解决方案。
BMS系统监测电池电压、温度、故障状态等，VCU系统对模拟的踏板位置、档位、传感器等进行采样。软件是基于恩智浦的实时驱动程序(RTD)开发的。
该PoC旨在提供一种机制，简化客户对S32K37电气化MCU的评估，并促进BMS和VCU软硬件开发。此外，无线更新(OTA)和引导加载程序功能也集成到软件包中，实现了现场程序更新。FS26汽车安全基础芯片(SBC)用于电源管理和监测。
产品详情
框图
选择框图:
特性
板特性
- 在一个ECU中结合了BMS和VCU功能
- MC33665作为通信网关和TPL收发器，支持BCC器件MC33771通信的菊花链
- 支持多个输入/输出接口：MSDI、ADC、GPIO、LSD和HSD
- S32K396微控制器(焊接了289 MAPBGA)：S32K376的软硬件兼容超集MCU
- 4个CH高边和11个低边开关
- 10个CH开关至接地输入，4个CH开关至可编程输入MSDI接口
- 1个LPUART、3个CAN接口、1个LIN接口、1个100BASE-T1接口
- 两个CH PWM捕获接口
- FS2633 (ASIL-D)系统基础芯片(SBC)，用于板电源和安全特性
- PCA2131TF汽车微型实时时钟/日历，具有告警功能
软件特性
- BMS POC基于MC33774和MC33665
- VCU解决方案(HSD、LSD、MSDI、RTC)
- 提供硬件OTA解决方案
- 提供引导加载程序解决方案
- 提供FS2633操作
- 提供基于RTD和EB Tresos的3核项目
购买选项
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RD33774CNT3EVB
正常供应 -
HVBMS Centralized Cell Monitoring Unit Using ETPL with MC33774ATA.
套件内含物
- 1个RD33774CNT3EVB板
- 3根电源线
- 1根ETPL电缆
注：此板提供可选的BATT-18EMULATOR电芯模拟器。
设计资源
软件
快速参考恩智浦 软件类型.
2 软件文件
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调试及视觉化工具
Automotive Software Package Manager亮点
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AI/ML模型工具
eIQ™ Toolkit，用于端到端模型开发和部署
注意: 推荐在电脑端下载软件，体验更佳。