带S32K344(BMU)的HVBMS电池管理单元

RD-K344BMU

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RD-K344BMU是用于开发的参考电池管理单元(BMU)。它是高压电池管理系统(HVBMS)硬件和软件快速成型的理想之选。该开发板包含多个恩智浦器件，包括S32K344、FS26、MC33665A、HB2000、TJA1145A、PCA2131、NBP8和MC40XS6500。

该开发板属于使用ETPL的 RD-HVBMSCTBUN HVBMS参考设计包。

框图

带S32K344的HVBMS电池管理单元 - RD-K344BMU

HVBMS Battery Management Unit with S32K344 - RD-K344BMU
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支持的器件

传感器

电池压力监测传感器(BPMS)

  • NBP8-9x: 高度集成的电池压力监测传感器

电源管理

安全SBC

  • FS26: 功能安全系统基础芯片，低功耗，面向ASIL D系统

BLDC，H桥，步进电机

  • HB2000: SPI可编程10 A H桥有刷直流电机驱动器

高边开关

  • MC12XS6: 外部汽车照明多通道eXtreme开关

电池通信IC

  • MC33665A: 通用BMS通信TPL收发器和CAN FD网关

处理器和微控制器

S32K汽车通用MCU

  • S32K3: S32K3汽车通用微控制器

模拟及混合信号

实时时钟

  • PCA2131: 面向汽车应用的纳米功率高精度实时时钟，带集成石英晶体

接口

3.3V/5V IO CAN收发器

  • TJA1057: 高速CAN收发器——Mantis系列

具有灵活数据传输速率的CAN

  • TJA144x: 汽车CAN FD收发器系列

CAN局部联网

  • TJA1145A: 局部联网的高速CAN收发器, CAN FD数据传输速率高达5 Mbit/s

功能

接口

  • 3个CAN FD接口，一个具有局域联网
  • 4个电气传输协议链路(ETPL)接口
  • 4个具有PWM节能和电流监控的接触器驱动器
  • 电池冷却/加热阀的2倍过流保护输出
  • 接线盒和DCLink总线预充电接触器的2倍过流和反极性保护输出

高级功能

  • 热失控检测的车载压力传感器
  • 基于PWM的联锁先导回路
  • 降低了睡眠模式的电流消耗
  • 健康状态计算的电池电压和电池电流测量同步

唤醒来源

  • SBC——定期唤醒
  • VCU CAN——局部联网
  • 通过CMU CAN或ETPL的CMU唤醒
  • 压力传感器——热失控事件检测

购买选项

RD-K344BMU-Image

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  • HVBMS Battery Management Unit with S32K344 (BMU).

  • 套件包含：

    • 1块RD-K344BMU开发板
    • 1根电源线（12 VDC，5A）
    • 1根多用途电缆
    • 1根USB-TTL电缆
    • 1根ETPL电缆
  • CNY 5,882.47
  • 数量为 1
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BATT-TPLCABLE20-Image

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  • BATT-TPLCABLE20
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  • Electrical transport protocol link (ETPL), two-wire, twisted, 20 cm-long cable.

  • CNY 103.28
  • 数量为 1
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BATT-TPLCABLE50-Image

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  • BATT-TPLCABLE50
    正常供应

  • Electrical transport protocol link (ETPL), two-wire, twisted, 50 cm-long cable.

  • CNY 103.28
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