电池管理控制
恩智浦解决方案支持在混合动力汽车(HEV)中使用AD/DC充电器。AD/DC充电器与电池管理系统连接。该系统确保为电池单元妥善充电，直到满足高电压(HV)要求。我们全面的产品组合为电动牵引电机的高性能、高效和安全的电源管理控制系统提供了关键的构件。
产品详情
特性
FS6500功能
- 电池电压感应和MUX输出引脚
- 高度灵活的SMPS前置稳压器，支持两种拓扑：非反相升降压和标准降压
- 提供1.0 V至5.0 V的MCU内核的设备系列，SMPS为0.8A、1.5 A或2.2A，或LDO为0.5A
- 最大输入工作电压为36V。
- 专门用于辅助功能或为传感器供电的线性稳压器（VCCA追踪器或独立），5.0V或3.3V
- 专门用于MCU A/D参考电压或为I/O供电的线性稳压器，5.0V或3.3V
- 3.3V在低功耗模式下可保活存储器电源
- 持续时间长的计时器，1.0秒的分辨率可计数6个月
可扩展的单一平台
- 48MHz Cortex®-M0+核心或80/112MHz Cortex-M4F核心
- 128KB至2MB闪存，带ECC。高达4KB EEPROM
- 12位1Msps ADC，16位FlexTimer，具有死区插入和故障检测功能
- 可扩展的低功耗运行和停止模式。快速唤醒、时钟和电源门控
- 提供QFN，LQFP和MAPBGA封装。温度范围-40至125/150°C，至少15年长期供货保证
MC33660主要特性
- 直接与标准CMOS微处理器连接
- 可防止电池短路的ISO K线引脚
- 带滞后功能的热关机
- 能承受高电流的ISO K线引脚
- ISO K线可在寄生电容高达10nF的情况下驱动
- 采用少量额外组件，可获得8.0kV ESD保护
- 待机模式：VDD为5V时无VBat电流消耗
- 在5V VDD下运行时，消耗的电流较低