作者
Toño Hernandez
Toño喜欢为汽车处理器和微控制器进行整合营销传播，专注于大众市场客户。他拥有电子工程学士学位，获得了工商管理硕士学位，还获得了产品营销经理认证。
Toño对人与技术之间的交互有着浓厚的兴趣。
加速汽车行业数字化转型
汽车行业正在经历现代数字化转型，高性能计算和车载网络以及云连接和安全将推动当前的车辆架构和车辆本身向未来迈进。现代化汽车架构解决了安全问题，释放了快速增长的车辆数据的价值，改善了用户体验，并通过云连接和无线更新实现了实时车辆监测。车载网络电子控制单元（ECU）和无线连接使“互联汽车”能够感知环境并收集大量的车辆数据：2019年产生了近95 PB的数据 1。
由于对增强用户体验的需求激增，智能手机与车辆集成方兴未艾，有关远程信息处理的政府法规日益严格，以及越来越多的原始设备制造商（OEM）生产互联汽车，互联车辆正在改变整个汽车市场的经济平衡。互联汽车为汽车制造商、其供应链和消费者创造了新的价值形式：改善驾驶员出行，减少道路交通事故，促进减排等。Ptolemus Consulting预计，到2030年，互联汽车的全球市场价值将超过3550亿美元2，根据Statista的数据，同年全球互联汽车将超过6.9亿辆3。
很快，汽车价值将在很大程度上依赖互联车辆数据（CVD）提供的服务，因为这些服务为基于数据的市场提供了诱人的机会，为整个汽车市场和其他市场的创新创造了机会。Ptolemus Consulting还预测，在未来十年内，欧盟和美国的几乎所有汽车都将实现联网，全球销售的汽车中有88%将使用嵌入式设备预先连接到网络4。
驾驶员已经享受到许多好处，例如，每天通勤时间减少了，借助道路交通信息提高了安全性，还能够将智能手机集成到车辆中。汽车制造商使用服务型网关（SoG）来利用互联汽车的功能，使汽车更安全、更智能、更环保，让新车成为车主互联生活的延伸。SOG超越了传统的汽车网关，除了提供安全网络外，还提供车辆应用处理，帮助整合ECU任务，将原始车辆数据转换为信息，并通过车载边缘计算提供新服务。
更好地了解客户的偏好和车辆的实时状态有助于汽车制造商及其合作伙伴提供更高级别的服务，释放数据的价值， 推动汽车网络的发展。融合CVD和个人识别信息（PII）将为现有服务提供深度，进一步丰富这些服务，并推动产品和服务的创新，如车辆健康监测或预测、全车无线（OTA）更新、边缘数据分析或汽车共享支持，从而彻底改变汽车行业的格局。SOG为汽车制造商及其供应商、第三方应用开发商和其他服务提供商提供重要的新商机和收入来源，充分利用数字化转型。世界经济论坛预计，汽车行业的数字化可能会给汽车行业带来0.67万亿美元的价值5和超过3.1万亿美元的社会效益。
恩智浦及其引领行业的合作伙伴提供了一系列独特的在线研讨会，介绍如何设计具有高性能计算、网络、云服务和OTA更新的SoG解决方案，以提供无缝和个性化的新车辆服务。观摩来自AWS、Airbiquity、Green Hills Software、Excelfore、GuardKnox Cyber Technologies和SafeRide Technologies的技术专家的观点碰撞，了解先进的解决方案功能以及恩智浦S32G汽车网络处理器及其全面软件支持包的优势：
- “自动开发基于人工智能的深度学习VHM解决方案”，由SafeRide Technologies的Gil Reiter（产品管理与营销副总裁兼北美区总经理）和Kyle Williams（营销总监）以及恩智浦的Brian Carlson（全球产品和解决方案营销总监）共同讲解。
- “向安全可靠的区域架构迁移”，由GuardKnox Cyber Technologies的Idan Nadav（CSO）讲解。
- “使用时间敏感网络（TSN）协议设计安全的汽车网关解决方案”， 由Excelfore的Shrikant Acharya（首席技术官兼联合创始人）和Green Hills Software的Max Hinson（首席技术营销工程师）讲解。
- “使用AWS的互联移动解决方案开发先进的车载云服务解决方案”，由Amazon Web Services（AWS）的Scott Francis（高级解决方案架构师）讲解。
- “使用Airbiquity OTAmatic®编排复杂、安全的汽车OTA软件更新和数据管理“，由Airbiquity的Keefe Leung（产品管理副总裁）和恩智浦的Brian Carlson（全球产品和解决方案营销总监）讲解。
参加这个独一无二的培训计划，了解服务型网关及其在我们服务驱动世界中的潜力，包括适应时间推移的产品，以及愿意付费或订阅的消费者——他们对数字增强体验的需求与日俱增。汽车制造商、技术提供商、应用开发商和服务提供商正在帮助加速汽车行业的数字化转型。
