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Marc Manninger
Marc Manninger是一名拥有7年半导体行业经验的产品及市场营销经理。他毕业于格拉茨理工大学和圣保罗大学,获得软件工程及商业管理硕士学位。在他的职业生涯中,他致力于智能汽车门禁系统(汽车NFC和安全元件)的各种软件项目产品。他作为产品和营销经理,负责恩智浦的“汽车安全元件和小程序”。
随着车联网联盟(CCC)3.0版数字密钥规范的推出,智能手机专享门禁已成为历史。这一规范是全球性的跨行业标准,采用超宽带(UWB)、低功耗(BLE)蓝牙、近场通信(NFC)和安全芯片等技术,开启了基于智能手机的标准化汽车门禁趋势。
数字密钥的使用呈上升趋势,CCC认证的安全芯片也一样。由于是智能手机的必备元件,而且通常需要在汽车端提供额外的安全级别,安全芯片在新的智能门禁生态合作体系中发挥着重要作用。
汽车端的CCC数字密钥通常采用JavaCard开放式平台(JCOP)小程序,在安全认证环境中实现高度安全且高性能的CCC数字密钥管理。它与智能手机中同样运行CCC数字密钥小程序的安全芯片对应。
如果智能手机电池的电量在旅途中耗尽,则需要使用NFC技术来激活备用访问及启动功能。因此,NFC技术必须符合CCC标准。这也推动了添加安全NFC智能卡和智能钥匙的趋势,扩展了汽车OEM的汽车门禁系统业务。 此外,类似的小程序可以在智能卡或智能钥匙上运行,类似在智能手机上。恩智浦的NCJ38A安全芯片是汽车端CCC数字密钥的一个范例。
为支持即将在同一系统中同时使用NFC、BLE和UWB技术的智能钥匙系统,恩智浦最近推出了带硬件EAL6+认证和CCC数字密钥兼容小程序的NCJ37x汽车安全芯片。它的无源NFC接口可以充当访问和启动备份,即使智能钥匙的电池完全耗尽。安全芯片具有强大的安全能力,当通过BLE和UWB进行通信时,它可以负责智能钥匙系统中的高安全性数字密钥管理。与BLE和UWB IC的连接可使用NCJ37x的SPI或I2C接口实现。
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在兼容CCC数字密钥的智能钥匙内,NCJ37x安全芯片将持有特定汽车的数字密钥或生成UWB测距密钥,以计算到汽车的安全距离,可用于被动门禁和启动功能。恩智浦既推出了面向智能钥匙的NCJ37x安全芯片,也推出了面向汽车端的NCJ38A安全芯片。使用恩智浦的可信配置服务,可以在NCJ37x和NCJ38A安全芯片上安全地闪存所需的证书和其他凭据,从而实现智能钥匙安全芯片和汽车端安全芯片及其CCC数字密钥兼容小程序之间进行端到端(E2E)安全通信。
“NCJ37x不仅可用于CCC数字密钥兼容小程序,利用灵活的JCOP操作系统,它还能够运行许多其他安全的小程序,如支持专有OEM认证协议的小程序,甚至是恩智浦的MIFARE仿真小程序。如果客户想要开发自己的小程序,恩智浦可提供完善的JCOP工具链来简化他们的设计。”
Marc Manninger,恩智浦半导体
恩智浦NCJ37x也可以用于车载应用,例如安全车云通信、安全电池管理系统(BMS)及无线充电模块的验证。
在无线充电方面,安全芯片配有Qi 1.3小程序和安全的个性化功能。作为无线充电联盟(WPC)制造证书颁发机构(MCA), 恩智浦可以在安全的环境中安全地为Qi 1.3充电器提供所需的证书。借助NCJ37x CC EAL6+认证的硬件、Qi 1.3身份验证小程序和MCA可信配置服务,恩智浦为兼容WPC Qi 1.3的无线充电器的身份验证协议提供了完整的解决方案。通常,这类充电器也是车载NFC读卡器模块,是基于NFC技术CCC数字密钥启动发动机所必需的。
安全芯片是数字密钥生态合作体系的重要组成部分,找到合适的解决方案至关重要。NCJ37x具备多种特性,非常适合下一代智能门禁钥匙和多种安全性更高的汽车应用。
恩智浦半导体产品与营销经理
Marc Manninger是一名拥有7年半导体行业经验的产品及市场营销经理。他毕业于格拉茨理工大学和圣保罗大学,获得软件工程及商业管理硕士学位。在他的职业生涯中,他致力于智能汽车门禁系统(汽车NFC和安全元件)的各种软件项目产品。他作为产品和营销经理,负责恩智浦的“汽车安全元件和小程序”。
2022年6月21日
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