地铁、有轨电车和通勤列车等城市轨道交通系统对城市生活至关重要,使大都市地区更宜居、更能可持续发展。无论是地上还是地下运行,轨道交通系统都能减少道路拥堵、空气污染和能源消耗,使每个人都受益。它们还能促进城市扩张,这在当今尤其重要,因为世界各地的大都市都在不断发展。
新冠肺炎疫情对城市轨道交通造成了重大影响,因为世界各地的城市都发布了待在家里的指令,人们也避开了地铁和火车的封闭空间。但即使在此疫情之前,乘客数量就已经开始下滑,部分原因是人们可以广泛使用其他交通方式,包括拼车服务和自行车租赁。
在未来的好日子里,一旦疫情开始消退,城市轨道交通系统将需要恢复客流量,并吸引新的乘客继续支持城市生活。提高乘客体验将是这项工作的重要部分,因为当乘客对该系统有一个积极的印象时,他们更有可能选择它而不是其他选项。
无线技术是解决之道
随着越来越多的乘客在乘坐公共交通工具时随身携带智能手机、平板电脑、笔记本电脑和其他联网电子产品,并希望在出行前、途中和之后使用自己的设备进行娱乐、查询实时乘客信息和其他与轨道交通相关的服务,无线技术已经成为乘客体验的重要组成部分。
交通管理部门可以使用多种无线标准,从移动通信协议、Wi-Fi和NFC等熟悉的协议,到UWB等尚未得到广泛认可的新协议,以满足并超过乘客的期望。因此,城市轨道交通系统成为人们使用的系统,不是因为他们不得不使用,而是因为他们实际上喜欢使用。
全程体验一下铁路出行,看看有哪些新潮技术。出行前,无线技术和公交App使您可以更轻松地购买单程票、充值、计划行程甚至预定座位。在车站,无线技术使智能手机和可穿戴设备可以兼作车票,以加快出入车站速度并确保收取车费。候车时,无线技术可以实时更新数字标牌,并让交互式海报将乘客与更多信息联系起来。在车上,无线网络可以轻松访问娱乐活动,接收最新的出行信息,并为下一段出行制定计划。无线也使车站和火车更安全,因为它更容易在电线难以触及的地方安装安全摄像头。无线网络带来的好处甚至超出了到达目的地的范围,因为无线网络使人们更容易在当地探索、享受特殊乘客折扣,或者继续快速共享乘车和自行车租赁。
各路技术齐绽放
开发支持这种联网乘客体验的无线生态合作体系有点像组建一支竞技运动队,每个运动员都要依靠各自优势打造成功的阵容。对于交通管理部门,该阵容包括几个无线协议,每个协议都支持此出行的一个或多个方面。下面我们来看看无线网络在这段出行中脱颖而出的两个阶段:进出车站,在车站和车上访问信息。
进出车站
在入闸机上即插即用的免接触式票务已有超过25年的历史了,它使用的是MIFARE芯片和其他高频无线技术的智能卡和纸质票形式。由于现在几乎每个人都携带移动设备,智能卡接入正朝着移动化方向发展,NFC和基于云计算的解决方案将智能卡数字化,使其可以在您的手机上或可穿戴设备上使用。
你的手机成了车票,所以少了一件需要携带和跟踪的东西。同时,您的移动设备成为系统的界面,可让您检查余额、管理充值、查看实时时间表、以前积分并预订席位。
- 双频卡免提接入
使用传统的高频智能卡或移动设备,您在入闸机处出示卡或设备,等待读卡器确认卡的有效性,刷卡扣费并打开大门,然后再通过。这个过程只需要几秒钟,但当数百人试图同时使用这个系统时,入闸机可能很快就会出故障,造成令人沮丧的延误。
- 双频卡配备了高频近距离读取和超高频远程读取,可以帮助加快读取速度。还可使用远程超高频技术(RAIN-RFID技术)提供特殊的“免出示票卡”通道。您无需出示票卡;读卡器会识别您卡的超高频部分中的有效凭证,您就可以通过。
- 入口点可以保持打开状态,仅在系统检测不到有效凭证时才关闭。要使用免出示票卡系统,乘客可以在指定的“快速通行”区域外张贴的阅读器上出示其双频卡,并根据其订阅情况,获得一段时间的免提出入权,限制为一天、一周或一个月。
- 免出示票卡出入提高了吞吐量,甚至在高峰时段,还有额外的好处,就是让人们彼此保持社交距离,以防止在狭窄区域拥挤
- 免出示票卡和超宽带定位
另一种可用于免出示票卡出入的无线技术是超宽带(UWB),这是正为下一代智能手机设计的技术。超宽带技术支持无视线的远程读取,因此它的免出示票卡出入的工作原理与超高频技术的基本相同。只要把超宽带设备放在口袋或包里,接近入闸机时,读卡器就会让你通过。
- 此外,超宽带技术还增加了一种定位的额外功能,它可以提供精确的方向,特别是在室内,并更容易查找目标。
- 作为交通应用的一部分,超宽带技术可以帮助您导航大型多层车站,“蓝球”在整个设施中跟随您,即使您身处地下。当您到达目的地时,无论是在车站内还是附近,超宽带技术都能使您更轻松地探索当地,并提供前往当地商店的精确路线。超宽带技术还可以很容易地在人群中找到朋友,在一排汽车中找到您的搭车伙伴,或者找到您租的自行车的确切位置。有了超宽带,精确的准确性意味着您永远不会迷路,总能找到您要找的东西。
在途中访问信息
无论是更新出行信息、浏览网页、流媒体内容还是完成工作,无线技术都能帮助出行者在旅途中随时保持联系。
- 通过Wi-Fi 6和5G移动通信保持联系
5G和Wifi 6通过为WLAN基础设施带来更快的速度、更低的延迟和更高的设备密度,改善了在线访问。这意味着更多的人们可以使用他们的设备来访问内容,同时仍然可以享受宽带性能,并且可以按需提供丰富的数据内容。
- 乘客在旅途中可以使用Wi-Fi和5G网络,公交系统中的每个人(无论是在车站还是在车上)都可以使用他们的智能手机和其他设备快速获取信息。宽带接入使观看视频、查看连接是否准时,或在到达目的地时安排拼车租赁变得更容易。
- 在车站和车上,Wi-Fi 6还支持实时视频监控系统,可增强安全性,帮助乘客感到更安全、更安心。Wi-Fi - 6也是自动数字标牌的有用工具,因此乘客可以随时获得实时的到达和离开时间状态、服务更新、路线变化、天气预报、公共服务公告、紧急警报和广告。
- 使用NFC获取更多信息
近场通信(NFC)是一种支持免接触式支付和票务的技术,也可以用来提供信息。小型、无电池NFC标签可以集成到海报、座椅、桌子和火车或车站的其他部分。只需轻触您的移动设备到指定的运动,就可以快速访问存储在标签本身或链接到该标签网站上的有用数据。有了NFC,人们可以更多地了解他们所在的车站或火车,得到回答问题的帮助,获得安全提醒,并获取优惠券。
未来是无线的
各种形式的无线技术,使人们更容易与城市轨道交通系统互动,并提供更多的方式,使旅程更愉快。当今的乘客对能够使用他们的设备并获取信息有着更高的期望。他们越来越趋向于数字化,想要在指尖上有更多的选择。
通过采用无线技术并使其成为乘客体验的一部分,交通管理部门可以使乘客更方便地接入、参与和享受城市轨道交通。而这反过来又有助于增加客流量,并使地铁成为许多无线驱动的智慧城市倡议的一部分,这些倡议旨在使城市生活更美好、更能可持续发展。
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