讲师
-
恩智浦半导体副总裁兼汽车加工和汽车事业部战略主管
-
恩智浦半导体汽车处理营销副总裁
Sign in to access this content and additional site features.
原始设备制造商正在努力解决两个方面的限制:统一整车上的多个软件,创建平台,加快推出新功能和新服务,以及简化整车内电子产品的物理布局,以优化重量、成本、功率和共享功能。
首先,汽车的基础设施必须不断发展,支持更智能、软件定义的汽车,其中可以根据需要共享数据,优化跨域应用,以便将功能升级到软件,可更快地更新/推出新功能,并在电子系统中实现更多集成。
对这一基础设施的信任需要功能安全、信息安全和可靠性。接下来,区域控制将实现物理简化,有机会重组汽车电子产品,朝着模块化和可扩展性方向发展,同时降低线束重量和成本。
本次课程将介绍汽车电子架构中的关键创新领域,并概述对未来汽车的影响。
探索我们的汽车网络解决方案,发掘互联汽车的价值。
在恩智浦汽车网络论坛提出问题,获得专家意见。